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和田自动道闸选购时要注意的问题

日期:2021-05-25   浏览:64215

1、选择控制方式

自动道闸有手动控制、遥控控制、通讯控制三种方式,应根据实际需要进行选择。

2、自动道闸的起落速度

① 高速(1.2S-2S),适用于道路管理系统,如高速公路收费站。

② 中速(2.5S-3.5),适用于民用,如住宅小区、智能大厦、停车场等。

③ 慢速(4.5S以上),主要适用于工业领域。

3、电气性能

① 根据安检要求,选择带何种安检功能的控制系统,安检功能分为地感、红外、超声波等。

② 检查产品的检测是否完善,一般道闸(挡车器产品)须要求有如下的几个通用检测报告:

1)挡车器的平衡调节是否方便

2)控制系统的电气检测如CE、MA、ENI等

3)整机的各类检测报告

4)电气线路的防水保护功能

5)电机的防水等级、电气检测等

6)制造商和代理供应商的质量保证体系

自动道闸

4、自动道闸的机械传动方式

① 减速机传动:成本略低,机械结构复杂,机件多,调节维护复杂。

② 液压传动:结构简单、传动快、声音轻,但维护成本高,栏杆不宜太长,撞击后损坏率高,停电后的释放简单,电机驱动,液压传动减速,一般用于公路,成本大,但性能好,可用与多种速度,但维护需专业人员,维护成本高。

③ 皮带传动:成本低,但易拉伸磨损,声音响,传输平衡稳定性较差,要日常维护。电机驱动,皮带传动减速,皮带的寿命短,易拉伸,电机传动时稳定性差,电机要加油维护,整机振动大,声音响,电流较小,停电时的启动要转皮带。

④ 机电一.体化传动:电机和减速机构一体,根据不同的杆长选择不同的电机,无须调节减速机构,停电处理只需钥匙柄,卫生方便。直接采用慢速电机,可选不同启动时间的驱动电机,是目前世界上新的挡车器模式,一般在意大利挡车器中应用,采用的是一体型慢速电机,无维护,用钥匙离合机构,声音较轻,成本也不高。

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